سیستم ذخیره انرژی کانتینر دریایی

باز کردن یک الگوی انرژی جدید برای حمل و نقل سبز در برابر پس زمینه "دفع کربن سازی" صنعت حمل و نقل جهانی ، انتشار کربن بالا از سوخت سنتی- کشتی های فوری نیاز به پرداختن دارند. به عنوان یک راه حل فنی اصلی برای تحول انرژی دریایی ، سیستم ذخیره انرژی کانتینر شده برای کشتی ها از ظروف استاندارد شده به عنوان حامل خود استفاده می کند ، و با ادغام ذخیره انرژی بالا- intuer ، مدیریت هوشمند و حفاظت از ایمنی برای تأمین پشتیبانی از انرژی تمیز ، انعطاف پذیر و قابل اعتماد برای کشتی ها استفاده می کند. این صنعت حمل و نقل را به سمت تحول کربن و هوشمند کم- کم سوق می دهد.

ویژگی های فنی: یک قلعه انرژی دریایی مدولار مزیت اصلی سیستم ذخیره انرژی کانتینر شده برای کشتی ها در معماری فنی بسیار یکپارچه خود نهفته است: ساختار کانتینر استاندارد شده: اتخاذ ISO- اندازه کانتینر استاندارد (20- foot/40 {6} 6}}}} poots) ، آن را با استفاده از کاپوت های سریع و دارایی مانند Spatial Listial گسترش چندین ظروف. سناریوهای برنامه: راه حل های دکربن سازی برای همه انواع کشتی .1. کشتی های حمل و نقل داخلی: پایین-} پیشگامان کربن در کوتاه {{13} حمل و نقل از راه دور در سناریوهای حمل و نقل داخلی ، سیستم ذخیره انرژی کانتینر شده می تواند واحدهای دیزل سنتی را جایگزین کند ، و منابع لازم را برای 1،000 {15} 3،000 -}}} TON TON TON TON TON TON PORT {TON TON CARGO SHIPS درگاه های کربن {23-} کربن کشتی مانند قایق های تگ ، قایق های خلبانی و جرثقیل های بندری اغلب با شروع و توقف های مکرر کار می کنند. تجهیزات سوخت سنتی بسیار انرژی-} فشرده و آلاینده. 3. کشتی های اقیانوس: نوآوری سبز در منبع تغذیه کمکی برای کشتی های حمل و نقل اقیانوس و کروز ، سیستم ذخیره انرژی می تواند به عنوان یک منبع تغذیه کمکی برای نورپردازی کشتی ، ارتباطات ، جمع آوری و سایر تجهیزات ، تجهیزات را کاهش دهد. به عنوان نمونه از یک کشتی باری 100000 تنی استفاده کنید: پس از نصب یک ظرف ذخیره انرژی 40 فوت ، می تواند سالانه تقریباً 200 تن سوخت صرفه جویی کند. با استفاده از اختلاف قیمت برق اوج-دره (به عنوان مثال ، شارژ با قدرت دره ساحلی در هنگام کار) ، هزینه های برق را با بیش از 300،000 یوان کاهش می دهد. 4. قدرت پشتیبان گیری اضطراری: یک ضمانت مطمئن برای ایمنی دریایی در هنگام خرابی شدید یا اصلی انرژی ، کانتینر شده کانتینر شده می تواند به طور خودکار تأمین کند و به طور خودکار تأمین می شود تا از طریق منبع تغذیه ، تأمین کند. این امر از تجهیزات ناوبری کشتی و صرفه جویی در زندگی پشتیبانی می کند و از بروز حوادث دریایی ناشی از قطع برق جلوگیری می کند.

iii روندهای آینده: از واحدهای ذخیره انرژی گرفته تا شبکه های انرژی دریایی با تکرار تکنولوژیکی ، سیستم های ذخیره انرژی کانتینر شده برای کشتی ها به سمت "هوش ، اتصال و تنوع" ارتقا می یابند: ادغام هیدروژن: تشکیل "هیدروژن- سیستم قدرت ذخیره سازی هیدروژن ، با استفاده از تانک های مایع کشتی برای ذخیره کردن هیدروژن مایع از طریق هیدروژن هدها هدها. ظهور سیستم های ذخیره انرژی کانتینر شده برای کشتی ها نشانگر ورود رسمی صنعت حمل و نقل به دوره جدیدی از "پیشرانه الکتریکی" است. این نه تنها "بسته انرژی سبز" برای کشتی ها بلکه یک گره کلیدی برای گسترش شبکه انرژی جهانی به اقیانوس است.