سیستم ذخیره انرژی کانتینر شده دریایی: ایجاد یک پایگاه انرژی قابل اعتماد برای شمع های شارژ دریایی

سیستم ذخیره انرژی کانتینر شده دریایی: ساختن "پایگاه انرژی قابل اعتماد" برای شمع های شارژ دریایی

از آنجا که حمل و نقل سبز به سرعت پیشرفت می کند ، بخش دریایی با چالش های ذاتی در پر کردن انرژی جدید روبرو است: منبع تغذیه ناپایدار ساحل در اسکله ها ، عدم پوشش شبکه در مناطق عملیاتی دریایی ، و شمع های شارژ معمولی یا عدم موفقیت در کار با ظرفیت کامل به دلیل نوسانات انرژی یا تلاش برای اعزام به دلیل حمایت کافی از انرژی. ظهور سیستم های ذخیره انرژی کانتینر شده دریایی به عنوان "پایگاه انرژی موبایل" برای شمع های شارژ دریایی عمل می کند. این سیستم ها از طریق طراحی ذخیره انرژی یکپارچه ، دوباره پر کردن انرژی پایدار و کارآمد را برای شارژ شمع ها در محیط های آبزی امکان پذیر می کنند و موانع اتخاذ گسترده کشتی های انرژی جدید و تجهیزات آبزی را از بین می برند.

از منظر تأمین انرژی ، سیستم های ذخیره انرژی کانتینر شده دریایی و شمع های شارژ دریایی یک رابطه "مکمل و همزیستی" را تشکیل می دهند. شمع های شارژ متعارف به قدرت شبکه ثابت متکی هستند. در سناریوهای آبزی ، هنگامی که بسیاری از شمع های شارژ همزمان در طول تقاضای قدرت اوج ساحل عمل می کنند ، افت ولتاژ می تواند رخ دهد ، و به طور قابل توجهی کارایی شارژ را کاهش می دهد. در مقابل ، سیستم های ذخیره سازی انرژی کانتینر شده دریایی برق را در حین خاموش کردن ساعت 3 {}} ساعت قدرت اوج ساحل ذخیره می کنند و آن را در حین تقاضای شارژ اوج آزاد می کنند ، و اطمینان می دهد که هر شمع شارژ قدرت مداوم و پایدار را تحویل می دهد. به عنوان مثال ، در بنادر باری که بسیاری از کشتی های کانتینر باید در طول روز شارژ کنند ، سیستم ذخیره انرژی می تواند قدرت کافی را از قبل حفظ کند ، و از شارژ شمع ها از "عدم موفقیت" به دلیل قدرت کافی در ساحل و اطمینان از دوباره پر کردن انرژی کشتی جلوگیری می کند. این مدل "Peak -} ذخیره سازی انرژی ، بر روی مدل {7} عرضه تقاضا" نه تنها به مسائل مربوط به وابستگی انرژی در شارژ شمع ها می پردازد بلکه فشار منبع تغذیه را در شبکه های برق ساحل کاهش می دهد.

ایمنی و سازگاری برجسته های کلیدی در مورد چگونگی توانمندسازی سیستم های ذخیره سازی انرژی کانتینر دریایی است که باعث می شود شمع های شارژ دریایی توانمند شوند. محیط های آبزی دارای رطوبت بالا ، مه نمک بالا و اثرات مکرر موج هستند که می توانند به راحتی به اجزای اجزای شارژ معمولی مبتلا شوند و آسیب برساند. سیستم های ذخیره سازی انرژی کانتینر شده دریایی ، با این حال ، از طرح های تخصصی ضد-}} طرح های خوردگی و آب بندی استفاده می کنند ، و این امکان را به آنها می دهد تا با شارژ شمع ها به طور هم افزایی کار کنند تا در برابر شرایط سخت مقاومت کنند و خطرات خرابی تجهیزات را کاهش دهند. علاوه بر این ، سیستم های ذخیره انرژی شامل مکانیسم های جامع حفاظت از ایمنی هستند ، به طور مداوم بر وضعیت عملیاتی شمع های شارژ نظارت می کنند. اگر ناهنجاری هایی مانند مدارهای کوتاه یا ولتاژ تشخیص داده شود ، سیستم بلافاصله منبع تغذیه را برای محافظت از شمع شارژ و کشتی ها قطع می کند. این "سیستم {6-" محافظت از ایمنی برچسب "شکننده" را از شمع های شارژ دریایی حذف می کند و به آنها امکان می دهد تا در طولانی مدت در محیط های پیچیده آبزی به طور قابل اعتماد عمل کنند.

از منظر مصرف انرژی ، سیستم های ذخیره انرژی کانتینر شده دریایی باعث افزایش ارزش انرژی شمع های شارژ دریایی می شوند. سناریوهای آبزی دارای منابع قدرت متنوع ، از جمله انرژی ساحل ، بازیابی انرژی جنبشی کشتی و حتی انرژی خورشیدی و باد هستند که همه آنها را می توان توسط سیستم ذخیره انرژی جمع آوری و ذخیره کرد و سپس دقیقاً از طریق شارژ شمع ها به تجهیزات نیازمند تحویل داد.

امروز ، با تعمیق اهداف "کربن دوگانه -" در بخش دریایی ، تقاضا برای کشتی های انرژی جدید و تجهیزات آبزی همچنان در حال رشد است. ترکیبی از سیستم های ذخیره انرژی کانتینر شده دریایی و شارژ شمع ها در حال تبدیل شدن به یک راه حل اصلی برای شبکه های پر کردن انرژی دریایی است. این نه تنها به چالش های استقرار و عملیاتی شارژ شمع در سناریوهای آبزی می پردازد بلکه با پشتیبانی انرژی انعطاف پذیر و قابل اعتماد آن نیز ، انرژی سبز را قادر می سازد تا تمام سناریوها را از اسکله های بندر پوشش دهد تا عملیات دریا 3 {3} را باز کند. این مدل نوآورانه باعث انتقال مجدد انرژی دریایی از "وابستگی قدرت ساحل" به "خود- ذخیره انرژی کافی" می شود ، ضمن اینکه یک رویکرد قابل تکرار برای استفاده از انرژی جدید در سایر زمینه های تخصصی فراهم می کند ، و باعث تسریع در سفر صنعت حمل و نقل به سمت یک صفر- آینده کربن می شود.